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¿Seguro que los cojinetes sin aceite no necesitan lubricante?

Oilless bearing is a new type of lubricating bearing with the characteristics of metal bearing and oilless bearing. It is loaded by metal matrix and lubricated by special solid lubricating material.


Se caracteriza por una elevada capacidad de carga, resistencia a los choques, alta temperatura y gran capacidad de autolubricación.Se aplica en particular a las situaciones en que es difícil lubricar y formar membranas de aceite, como la carga pesada, la baja velocidad, la retroalimentación o el desplazamiento, sin temor a la erosión hídrica y otros ácidos.


Se utiliza ampliamente en fundiciones metalúrgicas, laminadores de acero, maquinaria minera, buques, turbinas de vapor, turbinas de agua, máquinas de inyección y líneas de producción de equipo.


Los cojinetes sin aceite son cojinetes que funcionan normalmente sin aceite o con poco aceite, y no sin aceite en absoluto.

Cojinetes sin aceite


A fin de reducir las fricciones internas y el desgaste de la mayoría de los cojinetes y evitar las quemaduras y los sobrestades, se necesitan lubricantes adicionales para garantizar el funcionamiento seguro y sin trabas de los cojinetes, con lo que se alarga su vida útil;


- la prevención de la contaminación ambiental causada por fugas;


- cuando sea difícil lubricar o formar membranas de aceite, por ejemplo, recargar, bajar, retroceder o maniobrar;


No teme a la erosión hídrica ni a otros ácidos;


Los cojinetes de mosaico no sólo ahorran combustible y energía, sino que también duran más que los cojinetes de deslizamiento normales;

Instalación de rodamientos sin aceite


En la instalación de cojinetes sin aceite, al igual que en el caso de otros rodamientos, habrá que prestar atención a algunos detalles:


1) determinar si se ha producido una colisión, una explosión, etc. entre el eje y el caparazón.


2) la superficie del eje está cubierta de polvo o arena tipo.


3) Aunque haya abrasiones menores, desprendimientos, etc., pueden eliminarse mediante turbinas de arena oleaginosa o cartón fino, si se dispone de ellas.


4) a fin de evitar los choques durante la carga de un vehículo, se deben aplicar pequeños lubricantes en las superficies de los ejes y las cáscaras axiales.


5) debido al recalentamiento, los cojinetes no deberán tener una dureza superior a 100 grados.


6) las estanterías y las juntas de los cojinetes sin aceite no serán resistentes.